在新能源汽车快速发展的浪潮中,吉利雷达新能源皮卡正以惊人的“雷达速度”改写市场格局。最新数据显示,2025年6月,吉利雷达新能源皮卡上险量达1068辆,实现连续4个月销量破千的佳绩,同比增长高达195%。这一亮眼表现不仅彰显了吉利雷达在新能源皮卡领域的领先地位,更反映出消费者对电动皮卡接受度的显著提升。
市场表现方面,吉利雷达在传统燃油皮卡强势区域实现了突破性进展。在天津、广东、江苏、浙江、海南等经济发达省份的46个城市,吉利雷达销量已超越长城商用炮,纯电市场占有率攀升至84.6%。特别是在广东和海南两省,吉利雷达更是一举夺得单车型销量冠军,展现出强大的市场竞争力。
产品力是吉利雷达制胜市场的关键。以热销车型雷达金刚EV为例,该车基于M.A.P雷达瀚海平台打造,最大功率280kW,峰值扭矩485N·m,零百加速仅需5.7秒。值得一提的是,即便在满载状态下,雷达金刚EV的加速性能仍比传统燃油皮卡空载状态快2秒,充分展现了电动皮卡在动力性能上的优势。
展开剩余59%在安全性能方面,雷达金刚EV同样表现出色。该车采用一体化笼式内骨骼车身结构,高强度钢使用比例高达70%,远超传统燃油皮卡48%的水平。其车顶抗压能力达到8吨,配合10mm厚的电池包护甲,为用户提供了全方位的安全保障。
经济性是吉利雷达新能源皮卡的另一大优势。雷达金刚EV百公里电耗仅16.2度,折合每公里使用成本约5分钱。相比之下,传统燃油皮卡每公里使用成本高达0.74元。按照三年使用周期计算,选择吉利雷达新能源皮卡可为用户节省约15万元,这笔费用足以购买一辆新的商用炮。
针对用户对续航里程的顾虑,吉利雷达推出了雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P两款混动车型。这两款车型搭载雷神EM-P超级电混系统,综合扭矩接近1000N·m,百公里加速进入6秒俱乐部,综合续航里程更是达到1068公里,有效解决了用户的里程焦虑。
除了出色的动力性能和经济性,吉利雷达新能源皮卡在舒适性方面也有显著提升。车内采用大五座中型SUV空间设计,配合多处隔音降噪措施,为用户营造出静谧舒适的驾乘环境。其6.1米的最小转弯半径和2N·m电子助力转向系统,更带来了乘用车般的驾驶体验。
吉利雷达的持续热销标志着皮卡市场电动化转型已进入加速期。在政策支持和产品力提升的双重推动下,新能源皮卡正逐步实现对传统燃油皮卡的替代。随着充电基础设施的不断完善,吉利雷达有望进一步扩大市场份额,引领整个行业迈向电动化新时代。
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